Mein Schiff Flow: het tweede schip van een nieuwe generatie cruiseschepen

Op 20 juni 2026 werd in de Italiaanse haven van Triest het negende nieuwbouwschip van TUI Cruises officieel gedoopt. Reisprofs.nl was er bij en keek rond op het schip. En we vergelijken de Mein Schiff Flow met zusterschip de Mein Schiff Relax, die in februari 2025 in de vaart kwam. En we keken naar de verschillen tussen de beide nieuwe schepen en de oudere cruiseschepen in de vloot van TUI Cruises-Mein Schiff.

Tekst en foto’s Nico van Dijk

De Mein Schiff Relax en de nieuwste aanwinst Mein Schiff Flow vormen de InTUItion-klasse — een nieuwe generatie cruiseschepen die op meerdere fronten verschilt van de eerder gebouwde Mein Schiff 1 tot en met 7. De redactie van Reisprofs.nl was aan boord van zowel de Mein Schiff Relax als de Mein Schiff Flow, Eerder hadden we al de Mein Schiff 2 en 6 bezocht. Dat maakt het mogelijk om beide schepen op basis van eigen ervaring met elkaar te vergelijken.

Bekijk ook: Video: rondleiding Mein Schiff Flow.

Op DeCruiseGids.nl vind je meer informatie over de Mein Schiff Relax:

• Mein Schiff Relax: TUI Cruises zet nieuwe stap met nieuwe klasse cruiseschepen
• Overzicht van hutten op de Mein Schiff Relax
• Suites op de Mein Schiff Relax: verbeterd aanbod en nieuwe restaurants voor suitegasten
• Nieuwe restaurants en bars op de Mein Schiff Relax
• Wellness primeurs op de Mein Schiff Relax: koudekamer van -110, tonsauna en infinitypool

De InTUItion-klasse: wat maakt de Mein Schiff Relax en Mein Schiff Flow anders?

De Mein Schif Relax en de Mein Schiff Flow zijn allebei cruiseschepen uit de nieuwe InTUItion-klasse. Die klasse is ontwikkeld om beter in te spelen op de wensen van de hedendaagse cruisereiziger.

Wie de Mein Schiff Relax kent, herkent de Mein Schiff Flow onmiddellijk. De schepen zijn zusterschepen in de ware zin van het woord: zelfde dek-indeling, zelfde concept, zelfde layout en opzet. Toch zijn er op detailniveau verschillen waar je verderop in dit artikel meer over leest.

Opvallend scheepsontwerp

De InTUItion-klasse onderscheidt zich van de oudere Mein Schiff-schepen op een aantal punten die je als passagier direct ervaart. Het meest opvallende is de architectuur: een hoge opbouw met een half open koepel midscheeps boven een deel van het 25-meter lange zwembad. Daardoor kun je zowel bij minder weer als bij felle zon toch buiten zitten. Onder een deel van deze koepel, de Macroon genaamd, ligt een tweestrooks hardloopparcours.

Schuin achter het 25-meter bad ligt een apart speelbadje met een watergordijn, leuk voor de kids.

Meer naar achteren op het schip, op het Agoradek, ligt een infinitypool, tegenover het openluchtpodium. Op de bovenste zonnedekken staan cabana’s en parasols geplaatst. Anders dan bij veel andere cruisemaatschappijen, zijn de cabana’s niet te huren of te reserveren. Ze zijn bij Mein Schiff gratis. En met de Duitse gewoonte van handdoekje leggen wort op de Mein-Schiff-schepen korte metten gemaakt. Onbezette handdoeken worden direct verwijderd. De zwembaden worden gevuld met ontzilt zeewater.

Meer balkonhutten op de Mein Schiff Flow

Het aandeel balkonhutten is gestegen naar 85 procent van het totale hutaanbod, ten opzichte van circa 80 procent op de oudere schepen.

Suitepassagiers naar het achterdek

Een andere opvallende keuze is dat alle suites naar het achter op het schip zijn verplaatst. Dat heeft een logisch voordeel: suitegasten lopen korter naar hun eigen suite-restaurants, lounge en zonnedek. Op de oudere Mein Schiff-schepen waren suites verspreid over het schip, wat minder efficiënt was.

Niet alleen de suites, maar ook de fitness, de sportzaal Arena, de wellness Spa & Meer en de kinderopvangfaciliteiten zijn logischer met elkaar verbonden. Daardoor ontstaat een betere ‘flow’. Verder zijn diverse bars en restaurants meer geïntegreerd. Daardoor ga je voor het diner makkelijk nog even een (meestal inclusief) drankje halen, waarmee je vervolgens naar je tafel doorloopt.

Ook beschikken de cruiseschepen in de InTUItion-klasse over drie trappenhuizen in plaats van twee, wat de doorstroom van passagiers merkbaar verbetert. Dat klinkt als een technisch detail, maar je merkt het tijdens drukke momenten direct in de praktijk.

Nu hebben cruisemaatschappijen de neiging om steeds grotere cruiseschepen te bouwen, maar in dit geval heb je per passagiers gemiddeld meer vierkante meters tot je beschikking. Zo voelt het zelf tijdens etenstijd in buffetrestaurant Harbour Market nooit echt druk. `

Tenslotte is er bij de bouw op gelet dat passagiers via grote ramen constant zicht op zee hebben. Dat is onder meer goed te zien in de Barista Bar. Die bevindt zich op dek 3, dus nog in de feitelijke scheepsromp. Op veel cruiseschepen zou dit een wat donkerder ruimte zijn, maar hier zijn in de staalconstructie toch grote ramen aangebracht.

Hutten en suites op de Mein Schiff Flow: wat kies je?

De Mein Schiff Flow heeft 2.016 hutten en suites. De verdeling ziet er als volgt uit:

• 1.531 balkonhutten (inclusief 18 rolstoeltoegankelijke hutten),
• 107 buitenhutten en
• 157 binnenhutten.

Nieuw ten opzichte van de oudere Mein Schiff-schepen zijn de balkonhutten voor soloreizigers — tien stuks — een primeur voor de vloot. Eerder waren er op de Mein Schiff 7 al binnen- en buitenhutten voor soloreizigers, maar de combinatie met een balkon is nieuw. Een praktisch voordeel: vanuit bed direct uitzicht op zee.

De suites zijn onderverdeeld in:

• 118 junior suites met balkon,
• 16 Schöne Aussicht-suites,
• 6 Fernweh-suites,
• 8 Weitblick-suites
• 2 Große Freiheit-suites.

Die laatste zijn de absolute topsuites aan boord: 88 vierkante meter, verspreid over twee dekken, met twee grote terrassen. Suitegasten hebben toegang tot een eigen zonnedek (X-Sundeck) aan het achterschip, hun eigen lounge (X-Lounge, dek 7) en twee exclusieve restaurants.

Eten en drinken: 14 restaurants, 17 bars

De culinaire opzet van de Mein Schiff Flow volgt in grote lijnen dezelfde structuur als de Mein Schiff Relax. Het buffetrestaurant heet Harbour Market (dek 16) en is aangevuld met de Osteria Pizza e Pasta. Het hoofdrestaurant Atlantik bevindt zich op dek 4 en 5 met uitzicht achteruit. Aan het Atlantik-restaurant is nu ook een eigen bar verbonden — de Atlantik Bar — die overdag en ’s avonds open is. Dat is een verbetering ten opzichte van de indeling op de oudere schepen, waar je voor een aperitief elders heen moest.

Twee restaurants die nieuw waren op de Mein Schiff Relax en ook op de Flow terugkomen, zijn de Taverna Dionysos (Grieks) en het Sur Mer Bistrot (Frans). Beide zijn bij de cruiseprijs inbegrepen en bieden zowel binnen- als buitenzitplaatsen.

De Taverna Dionysos, die op de Mein Schiff Relax werd geïntroduceerd, was een dusdanig en onverwacht groot succes, dat dit concept nog iets verder is uitgewerkt. De Sur Mer Bistro op de Mein Schiff Flow heeft een iets andere kleurstelling gekregen ten opzichte van de Mein Schiff Relax,

Nieuw thema in het Aziatisch specialiteiten restaurant Fugu

Nieuw op de Mein Schiff Flow — en daarmee een verschil met de Relax — is het thema in het Fugu by Tim Raue (dek 5). Waar de Relax een meer Japans concept hanteerde, werkt de Flow met het thema Singapore. Het restaurant is aan drie kanten voorzien van grote vloer-tot-plafond hoge videoschermen, waarop bijpassende projecties worden getoond. Na elke gang geeft een in drievoud verschijnende digitale versie van chef Rau uitleg over de achtergrond van het volgende gerecht. Tijdens de doopcruise op 20 juni 2026 was Rau in hoogsteigen persoon aanwezig om nog een persoonlijke toelichting te geven.

Meer nieuwe restaurants

Maar op de Relax en de Flow zijn meer restaurants die nog niet eerder op de Mein-Schiff-vloot aanwezig waren. Het Chalet-restaurant combineert Alpijnse keuken uit Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland. De drankjes zijn bij de cruiseprijs inbegrepen. Voor de gerechten geldt een kleine toeslag. Ook nieuw is het Höfde-restaurant, een Scandinavisch vlees- en visrestaurant.

Voor suitegasten zijn er vier exclusieve eet- en drinkgelegenheden: de X-Lounge (dek 7), de X-Bar (dek 16, buiten), het restaurant X-Coast (dek 6, bereikbaar via de X-Lounge) en het nieuwe X-View — een suiterestaurant in jachtstijl dat overdag snacks biedt, maar ’s avonds ook voor alle gasten toegankelijk is. Voor niet-suite gasten geldt dan een toeslag.

In totaal telt de Mein Schiff Flow 17 bars en lounges, waaronder de Captain’s Bar op dek 16, die zich uitstrekt over twee dekken met panoramaramen. Je hebt hier een fenomenale blik naar voren en hebt hetzelfde uitzicht als de kapitein op de brug. Lin Nguyen, voormalig wereldkampioen cocktails mixen, heeft voor deze bar werkelijk unieke cocktails en mixjes ontwikkeld. Ook een leuke plek is Bar 17 aan het achterschip op dek 17. Dit is een van de weinige plekken waar gerookt mag worden.

Wellness en sport bij Mein Schiff: wat is er nieuw?

De SPA & Meer-wellness bevindt zich op dek 15 en omvat een grote, maar deels gecompartimenteerde Finse sauna, stoombad, kruidensauna en saltsauna, aangevuld met een nieuwe rustruimte met zeezicht. Ook in de grote Finse sauna zijn aan de zeezijde ramen van vloer tot plafond geplaatst, waardoor je een ruimtelijk gevoel én prachtig zeezicht hebt. Ideaal om te ontspannen

Nieuw op de InTUItion-klasse is de ton-sauna op dek 19, voor maximaal vijf personen, met uitzicht over zee. Die moet je apart reserveren.

Ook nieuw: een koudekamer voor cryotherapie-toepassingen tot -110 graden Celsius. Verder zijn er hybride spa-behandelingen in een theelounge, met drie typen wellnessligstoelen. Op de Mein Schiff Flow is daar een zuurstofbehandeling in liggende positie aan toegevoegd — een toepassing die het principe van hoogtestage nabootst.

TUI Cruises – Mein Schiff is een Duitse cruisemaatschappij, die overigens wel steeds internationaler wordt. Dat betekent dat je in principe naakt in de sauna zit of ligt. Op de relaxruimte buiten op het voordek mag dan weer niet naakt of topless gerecreëerd, worden. Het schip vaart onder de vlag van Malta en volgens Maltese regels is openbare naaktrecreatie niet toegestaan.

Gebruik van de wellness is gratis, dus je kunt zo vaak en zo lang gaan als je wilt. Voor schoonheidsbehandelingen en massages moet je wel bijbetalen.

Voor sport zijn er een 220 meter lange loopbaan op dek 18 (gedeeltelijk boven het 25-meterbad, met een maximale helling van 8,5 procent), een fitnessruimte op dek 17, een lesruimte op dek 18 en de Arena op de boeg — een overdekte sporthal voor onder meer voetbal, volleybal, basketbal en indoor cycling. Buiten op dek 18 is ook een spelletjesdek met grote schaakstukken.

Entertainment: theater, burlesque en nieuwe shows

Het theater van de InTUItion-klasse is anders van opzet dan op de oudere Mein Schiff-schepen. Het heeft een zeshoekige vorm en een kleine catwalk. Na de show kan de voorste rij stoelen worden weggehaald en wordt het theater omgebouwd tot dansvloer. Grote shows zoals ABBA Thank You For The Music en Rock Factory zijn ook op de Mein Schiff Flow te zien. Exclusief voor de Flow zijn twee nieuwe producties: de schlagershow ‘Schlagerrausch – Eine Nacht, ein Gefühl’ en de dinnershow ‘The Glorious Hollywood’.

Naast het theater is er de Blaue Flora: een kleinere podiumzaal voor toneel, lezingen, hoorspelen en voordrachten, met een aangrenzende bar. Op de Mein Schiff Flow speelt hier de boulevardkomedie ‘Kann ich reinkommen?’ van Kay Kruppa.

Het meest uitgesproken nieuwe entertainmentconcept op de InTUItion-klasse is La Cage — Burlesque, Bar & Casino. Een exclusieve burlesque-podiumzaal die inspireert op de sfeer van de jaren twintig, met onder meer paaldans en live muziek, gecombineerd met een klein casino. Voor de Mein Schiff Flow is de nieuwe burlesqueshow ‘Floating on the Ritz’ exclusief ontwikkeld, als première op dit schip. Dit is een show die zich afspeelt in de ‘roaring twenties’. Toegang is adult only, niet alleen vanwege het kleine casino, maar ook omdat er tijdens de show af en toe een blote borst te zien is.

Tegenover La Cage bevindt zich het eigenlijke casino (dat alleen op zee geopend mag zijn) en de Lounge. Dat is de enige plek aan boord waar binnen gerookt mag worden. Daarom is deze ruimte 24/7 open. In het kleine casino in La Cage mag niet gerookt worden.

Familieaanbod: van baby tot tiener

Kinderen van 0 tot 11 jaar kunnen terecht op dek 17, waar de Insel der Seeräuber Kids-Club drie thematische ruimtes biedt voor kinderen van 3 tot 11 jaar. Voor kinderen jonger dan drie jaar is er het Nest Baby-Raum, een sfeervolle ruimte waar ouders samen met hun baby activiteiten kunnen doen. In het Nest Baby-Raum moet je dus zelf je kind vermaken. Ook deze ruimte is 24/7 open, dus als je baby een nachtje niet slaapt, kun je hier wellicht naartoe.

Bij de andere kinderclubs is wel begeleiding aanwezig. De verdeling is als volgt:

• Kinderen van 3 – 5 Krabben
• Kinderen van 6-8 Zeeduivels
• Kinderen van 9 – 11 Piranhas.
• Voor tieners van 12 – 17 hebben een eigen teenlounge en aparte chill-ruimte met games in de avond. Ook kunnen zij in de Arena gaan sporten.

Nieuw op de Mein Schiff Flow is de introductie van Finni, een nieuwe mascotte die voortaan onderdeel is van het familieprogramma. Rondom Finni zijn activiteiten ontwikkeld zoals een familiespelshow, een familiedisco met Finni als dj en een familiespeurtocht. Tieners van 12 tot 17 jaar kunnen ’s avonds vanaf 21:30 uur terecht in de Chillout-Lounge van de Kids-Club.

Het kinderprogramma is bij de cruiseprijs inbegrepen: er is gratis begeleiding in de Kids-Club en het teensprogramma, kindermenu’s in het hoofdrestaurant Atlantik, een kinderbuffet in het Harbour Market, en spelconsoles in alle familiehutten, junior suites en suites. In het Harbour-Market restaurant zijn speciale tafels gereserveerd voor de kinderclubs. En nog even een tip uit eigen ervaring: het gratis ijs aan boord van de Mein Schiff-schepen is werkelijk fantastisch.

Doop met drie peetmoeders

De doop van de Mein Schiff Flow op 20 juni 2026 was bijzonder in de geschiedenis van TUI Cruises: voor het eerst deden drie vrouwen de doop van een schip. Julia (18), Annabelle (35) en Karin (68): alle drie afkomstig uit de Mein Schiff-community. Zij werden door 20.000 stemmers uit de community gekozen uit circa 900 kandidaten. TUI Cruises koos uiteindelijk niet voor één winnaar, maar voor drie die alle generaties vertegenwoordigen. De drie peetmoeders werden door modeontwerper Guido Maria Kretschmer gekleed. De doopceremonie vond plaats op meerdere plekken aan boord, waardoor het een verspreide, meervoudige gebeurtenis werd in plaats van één centraal moment. Tijdens de doopcruise traden Rea Garvey en Tim Bendzko op en was er een groot vuurwerk vanaf het havenfront in Trieste.

Eerste seizoen van de Mein Schiff Flow: Middellandse Zee en vervolgens noordwaarts

In haar eerste zomerseizoen vaart de Mein Schiff Flow cruises van 8 tot 10 dagen in de westelijke Middellandse Zee, met als thuishaven Palma de Mallorca. De routes lopen langs havens in Italië, Spanje en Frankrijk, met de mogelijkheid van een overnachting aan boord in de haven van Palma.

In de eerste wintersaison vertrekt het schip vanuit Hamburg en Kiel naar Noord-Europese bestemmingen: begin november volgens hoofdsteden in de Oostzee, in december Noorwegen, met Kerstmis een route van West-Europa tot aan Lissabon, gevolgd door een reis naar de Canarische Eilanden. In februari 2027 staat de eerste transatlantische cruise op het programma: 36 dagen naar de Caraïben.

Duurzaamheid: LNG nu, Bio- en E-LNG later

De Mein Schiff Flow vaart op LNG (vloeibaar aardgas). Dat is momenteel de minst vervuilende brandstof voor cruiseschepen. LNG stoot aanzienlijk minder zwavel- en stikstofoxiden uitstoot dan traditionele scheepsbrandstoffen. In Barcelona zal het schip in de zomer van 2026 regulier Bio-LNG bunkeren. Het schip is uitgerust met een walstroomaansluiting, waardoor het in havens die deze faciliteit aanbieden vrijwel emissieloos kan opereren. Dat is het geval gedurende circa 40 procent van de operationele tijd. De katalysatoren voldoen aan de Euro 6-norm voor stikstofoxiden tijdens havenbedrijf. Op termijn is het schip technisch voorbereid op E-LNG.

Mein Schiff Flow versus Mein Schiff Relax: de belangrijkste verschillen

De Mein Schiff Relax en Mein Schiff Flow zijn zusterschepen, maar niet identiek. De meest concrete verschillen zijn:

Het restaurant Fugu by Tim Raue heeft op de Flow een nieuw Singapore-thema, terwijl de Relax een Japans concept hanteert. De Mein Schiff Flow heeft twee exclusieve nieuwe theaterproducties die niet op de Relax te zien zijn. Het kinderprogramma is uitgebreid met de nieuwe mascotte Finni. De doopceremonie was met drie peetmoeders een primeur voor de rederij.

Daarnaast zijn er nog kleine verschillen in de kleurstelling en het meubilair. Tenslotte zijn, na feedback van passagiers, op de bovenste dekken van de Mein Schiff Flow meer schaduwplekken gecreëerd.

Verder is de Mistral Bar op de Mein Schiff Flow gedeeltelijk een rokersbar geworden.

Voor de rest geldt: wie de Mein Schiff Relax kent, weet wat hij op de Mein Schiff Flow kan verwachten. Dat komt onder meer doordat beide schepen zo kort na elkaar zijn gebouwd, dat ervaringen met de Mein Schiff Relax nauwelijks nog bij de bouw van de Mein Schiff Flow verwerkt konden worden. Er staan nog twee schepen in de InTUItion-klasse gepland. Die komen in 2031 en 2033 in de vaart. Daardoor kunnen ervaringen met de Mein Schiff Relax en de Mein Schiff Flow beter verwerkt worden.

Van blauwdruk tot doop: de Mein Schiff Flow in cijfers

Het eerste staal van de Mein Schiff Flow werd in december 2023 gesneden op de Fincantieri-werf in Monfalcone, Noord-Italië. Op 13 november 2024 volgde de kiellegging, waarbij volgens oude zeevaarttraditie munten in het centrale blok van het schip werden geplaatst. Op 28 mei 2025 maakte het schip voor het eerst contact met water in het droogdok. Daarvoor werd zo’n 130 miljoen liter water in het dok gepompt. Op 14 februari 2026 verliet de Mein Schiff Flow voor het eerst de werf voor de zogenoemde zeetesten op open zee. Op 30 april 2026 slaagde het schip ook voor de LNG-zee-proef. De officiële overdracht aan TUI Cruises vond plaats op 12 juni 2026.

De technische specificaties zijn nagenoeg identiek aan die van de Mein Schiff Relax: een lengte van ongeveer 333 meter, een breedte van 42,1 meter, een tonnage van circa 160.000 brutoregisterton en 19 dekken. De capaciteit bedraagt 3.984 passagiers bij dubbele bezetting, met een bemanning van circa 1.400 personen. Daarmee is dit schip ruim duizend passagiers groter dan de Mein Schiff 7.

Conclusie: solide tweede stap van een nieuwe generatie

TUI Cruises heeft met de InTUItion-klasse een duidelijke koers ingezet: meer ruimte per passagier, een hogere balkonverhouding, alle suites aan het achterschip, een meer gestroomlijnde indeling en een milieuvriendelijkere voortstuwing. De Mein Schiff Flow voert die lijn door, met op een aantal punten eigen accenten. Voor wie de oudere Mein Schiff-schepen kent en benieuwd is naar wat er veranderd is: het verschil is duidelijk enop veel terreinen merkbaar, zowel in de indeling als in de kwaliteit van de afwerking en het culinaire aanbod.

---

Technische specificaties Mein Schiff Flow (samenvatting)

• Lengte: circa 333 m / Breedte: circa 42,1 m
• Tonnage: circa 160.000 BRZ
• Dekken: 19
• Hutten en suites: 2.016
• Passagiers: 3.984 (bij dubbele bezetting)
• Bemanning: circa 1.400
• Aandrijving: LNG, voorbereid op Bio- en E-LNG
• Restaurants en bistro’s: 14
• Bars en lounges: 17
• Vlag: Malta
• Gebouwd: Fincantieri, Monfalcone, Italië
• Gedoopt: 20 juni 2026, Triest